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商品訊息功能:
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商品訊息簡述:
結束21年婚姻關係 董至成3聲明：2人仍處友好關係
藝人董至成傳出和結縭21年的妻子羅若云婚姻生變，有消息傳出董至成對羅若云家暴，還傳出羅洛云(Theresa)疑似外遇出軌兒子的游泳教練。對此董至成所屬的經紀公司發出聲明，目前雙方已經委任律師處理離婚一事杏樹紗奈，並強調董至成毆妻一事毫無根據，並非事實，雙方仍維持友好關係。
董至成驚傳婚變，消息震驚演藝圈，許多好友都不敢置信。對此他坦承自己的婚姻的確觸礁了，在他前往北京工作之後，夫妻關係形同分居，婚變導火線是聚少離多，強調沒第三者。董至成還說，妻子早在2年前提出離婚，但自己至今仍未簽字，並表示會持續和對方溝通，若仍無法改變，會尊重對方決定，兒子也會共同擔起生活費至大自動抽插按摩棒學畢業。
經過溝通之後，董至成所屬的經紀公司星浪娛樂發出聲明，表示經過和董至成及羅洛云雙方確認後，共同發表聯合聲明，內容全文如下：
1.目前董至成先生與Theresa已交由雙方律師處理離婚手續，董至成先生與Theresa仍處友好關係，並無外界報導所傳快崩潰或是兩造不愉快之事，雙方目前都以平靜的心態委請律師處裡離婚事宜。由於正在進行法律協商離婚過程，協商內容涉及隱私與雙方家人，希望各位媒體朋友們可以給雙方一些空間處理，另外，也請大家給Theresa姐平靜的生活，切勿影響到她的工作，以及小朋友的日常生活。
2.文中關於董至成先生公然毆妻一事，並無任何根據，也非事實，望請媒體朋友切勿輕信流言，未來任何發言都將以公司聲明為主，切莫輕信任何不實爆料與流言。若有涉及傷害董至成先生名譽或是形象的言論，董至成先生都將研擬律師採熱感 潤滑劑取適當法律行動，捍衛公司及藝人權益。
3.文中關於董至成先生私接工作一事，由於星浪娛樂是董至成先生目前在台灣唯一代理演藝工作的經紀公司，董至成先生與本公司仍屬合約合作關係，簽約之前確實有幾項未完成工作仍在進行，工作內容與條件涉及廠商隱私，無法與第三人透露。
最後感謝雙方家長支持體諒，董哥Theresa雙方感謝彼此也祝福未來。
東京銀座線澀谷站 跨年搬遷.新車站啟用！
日本為了2020東京奧運，首都交通將有許多重大改變，今天東京自慰按摩棒地下鐵澀谷站的新車站落成，未來在澀谷轉乘將會更舒適；而東京的大動脈山手線，距離羽田機場不遠的新車站，三月也將開通。而東京為了衝一波奧運觀光人潮，也在台場附近新設客船碼頭，預計七月啟用，未來超大郵輪也能停靠，估計大型郵輪每靠港一次，就能為東京帶來超過台幣5千億的經濟效果。
跨年、萬聖節總是擠滿人潮的東京澀谷，現在伴隨都市再開發計畫，東京地下鐵銀座線澀谷站，在年假中完成月台搬遷。3號特地舉行啟用典禮，往淺草的首班車，清晨5點1分從新月台出發，新車站屋頂呈M字型的拱形設計，中間沒有柱子，月台是過去的兩倍寬達12公尺，也新設手扶梯和多功能化妝室。
乘客：「天花板很高、很酷，過去多少有些不便，如果能變方便就好了。」
東京地下鐵工程負責人 白子慎情趣片介：「無障礙設施也完備，成為能提供符合現今時代服務的車站。」
過去銀座線澀谷站的月台十分狹窄，上下車人潮擁擠，加上去程回程月台不同，轉乘有如走迷宮，現在新車站特別著重明亮寬闊的空間。
建築師 內藤廣：「地下鐵大部分都在地下跑，但澀谷站是浮上地面，至於為什麼這樣，主要是因澀谷地形呈山谷狀。(所以因此浮上來嗎？) 這裡算是華麗舞台。」
為了完成搬遷，東京地下鐵跨年一共6天部分區間停駛，影響約160萬人；接下來直到東京奧運七月開幕前，夜間也將持續進行電梯和月台門工程。不只澀谷有了新車站，品川區春天也將迎來新JR車站「高輪Gateway」，這是環繞東京市中心的山手線，時隔近半世紀的新站，現在已經完工九成。
去年11月中，JR東日本進行軌道切換工程，包括山手線內環、外環和京濱東北線三條路線，通通往新車站方向移動，期間三分之一區間停駛，這也是JR通車以來首次因工程停駛。
山手線是東京鐵路運輸的大動脈，從二戰前的尖峰時刻，每4分鐘就有一班，載無數的上班族通勤，也支撐戰後日本復興；如今在山手線南邊的品川和田町站之間的車輛基地，面積13公頃，進行大規模都更，未來除了車站，還將蓋45層樓高大樓，設外國人租賃住宅和國際學校，做為國際商業交流據點。
日本民眾：「非常期待新車站，尤其現在列車正式從那邊通過。覺得終於連起來了，感覺像跟新的未來連在一起。」
這個由東京奧運主場館建築師，隈研吾設計的車站，也率先對媒體公開，最大特色是以摺紙為主軸的大屋頂，使用東北岩手、宮城、福島的杉木，月台地板則使用木紋磚。
JR東日本事業創造本部副課長 天內義也：「做為新的日本門戶，希望世界各地的人都能來，但更希望這是地方的新門戶，對地方居民來說是引以為傲的車站，日後我們也將開業營運。」
從車窗看出去也別有一番風味，為了配合東京奧運，新車站預定今年三月試營運，2024年才會全面正式上路。
日本民眾：「聽說會有商店，這附近店不多。因此很期待。」
高輪泉岳寺前商店會會長 石川進：「畢竟是山手線，會有很多人從這個站下來。」
除了陸路大變身，東京海上也將出現新門戶，位於臨海副都心的「東京國際郵輪碼頭」將在七月啟用，東京都斥資390億日圓，相當台幣109億打造。現在東京港兩個客船碼頭──晴海和竹芝，船隻必須從高52公尺的彩虹大橋底下通過，但高度60公尺以上的超大郵輪就過不去。
新碼頭則設在彩虹大橋外側，情趣充氣娃娃今年已預定約50艘郵輪停靠，半年就有18萬人進出，東京都估計大型郵輪停靠一次，就能帶來2億日圓，約台幣5600億的經濟效果，為日本的奧運觀光財再添一筆。
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